Frihandelszoner, även kända som utrikeshandelszoner, är specifika geografiska områden som är avsedda för lagring av importerade varor. Effekten av beteckningen är att importtullar på varorna är uppskjutna tills varorna faktiskt skickas till en köpare inom USA. Zonerna regleras högst av amerikanska finansdepartementet. Det finns cirka 250 allmänna och över 500 specialområden i USA. Varje inträdeshamn har rätt att etablera en zon som är öppen för all juridisk affärsverksamhet. Varje zon kan ha utrustade specialzoner som normalt drivs av ett företag.
Zonplatser
Det finns 250 allmänna ändamål för utrikeshandel i hela USA. De flesta är förknippade med en tillträdeshamn. De 500 specialområdena är belägna i närheten av företag vars anläggningar används för att tillverka varor från importerade material men inte ligger nära en allmän zon. En kommun eller stat kan också ansöka om att ha en delzon belägen inom dess inflytande. Använd länken nedan för att hitta en utrikeshandelszon i något land.
Fördelarna med zonen
Företag som importerar varor för distribution eller råvaror för tillverkning kan få betydande fördelar genom att lokalisera sig i en zon. Eftersom zonen är tekniskt fortfarande utländsk mark behöver inte avgifter och avgifter betala vid landning. Detta hjälper ett företag att hantera kassaflödet mer effektivt eftersom de inte behöver betala plikten förrän de faktiskt levererar varan. Om de ompaketerar eller tillverkar varorna och sedan skickar dem ut ur landet, måste de aldrig betala avgiften. Gemenskaperna drar nytta av zoner som ekonomiska motorer som skapar jobb och intäkter för kommunerna.
Zontyper
Allmänna zoner ligger oftast inom en hamn eller en industripark intill en hamn. De är öppna för alla företag och används oftast för lagring eller distribution. Återförpackning av varor är tillåten i dessa zoner. Om ett tillverkningsföretag importerar betydande mängder råvaror, kan de ansöka om en särskild delzon som överlägger sin fabrik. Detta gör det möjligt för dem att ta in materialen, producera varorna och sedan betala en avgift baserad på värdet på de färdiga varorna när varan skickas.
