Om du älskar att titta på Grand Prix, ha en förmåga att fixa saker och skulle älska att resa världen, skulle en karriär som F1-racingmekaniker vara spännande och uppfylla. Medan mekaniker inte är de främsta tjänstemännen, är den betalade resan till jobbet med besättningen, samt möjligheter att träffa och arbeta med kända förare och finjusterade utländska bilar en bestämd bonus. Utökad tid ut ur landet kan vara en utmaning för barn med barn, men bra familje support och planering kan fortfarande få det att hända.
tips
-
F1 mekaniker tjänar om vad andra erfarna mekaniker tjänar, vilket är $ 39.550 per år 2017.
Arbetsbeskrivning
F1 mekanik service Formel 1 racerbilar och delar, både på och utanför banan. De reser världen runt 180 dagar per år för att delta i Grand Prix-evenemang. De är otroligt skickliga mekaniker som måste kunna tänka på tårna och arbeta snabbt. Pitstoppar är bara tre sekunder, och bilar måste ofta monteras och servas snabbt efter internationell resa, särskilt om fordonet är försenat genom tullen. Lagarbete och utmärkta kommunikationsförmåga är avgörande, liksom förmågan att arbeta med en mängd olika förarnas personligheter. Långa dagar på banan och i affären är vanliga, och ibland kan teamfinansiering påverka arbetsstabiliteten.
Utbildningskrav
Mekanik går in i fältet med ett gymnasiet eller motsvarande. Klasser inom bilreparation, matte, datorer och elektronik är ett bestämt plus. Efter gymnasiet behöver en mekaniker delta i ett program som sträcker sig i längd från sex månader till två år och erbjuder både klassrum och praktisk erfarenhet av att betjäna bilar. Efter avslutad program måste mekanikern genomgå EPA-tentamen, och de flesta väljer att vara certifierad genom National Institute for Automotive Service Excellence. Certifiering kräver två års erfarenhet och en tentamen.
När en mekaniker har avslutat grundutbildningen behöver han eller hon särskild träning i service av Formel 1 racerbilar. Några F1-lag och biltillverkare erbjuder lärlingsprogram som varar upp till tre år. Placeringen är konkurrenskraftig, så behåll goda poäng i din första träning och överväga att arbeta i tjänstepositioner på ett racetrack medan du är i skolan. Gör bra under din lärling och använd dina branschförbindelser för att hjälpa till med att landa ditt första jobb.
F1 mekaniker tjänar om vad andra erfarna mekaniker tjänar, men fördelarna med betald internationell resa och arbete på exotiska bilar kan göra att lön verkar större än den är. Biltekniker och mekaniker tjänar en medianlön på $39,550, vilket innebär att hälften av alla mekaniker tjänar mer än detta medan den andra hälften tjänar mindre. Topp 10 procent tjänar mer än $65,430, medan botten 10 procent tjänar mindre än $22,610.
Industri
F1 mekaniker är anställda av Formel 1 racerteam eller biltillverkare. De kan tillbringa några timmar i en tillverkningsanläggning, men är mer benägna att spendera merparten av sin tid i en affär, reser och på spår, som servar bilar. Säkerhets- och hörselskydd är viktiga överväganden när du spenderar timmar runt högljudda och kraftfulla bilar, särskilt under tävlingar.
År av erfarenhet
F1-mekaniken är välutbildad i service- och underhållsförmåga, och lönen kan variera ganska från ett företag eller ett team till ett annat. Erfarenheten gör att lönen ökar något över en livslång karriär. Ett projektion för alla mekaniker med underhållsfärdigheter ser så här ut:
- Nybörjarnivå: $ 20 458 till $ 43 834
- Mellankarriär: $ 24 173 till $ 57 116
- Erfaren: $ 26,390 till $ 63,496
Jobbväxttrend
Efterfrågan på F1-mekanik är i hög grad beroende av Grand Prix fortsatta framgång, som för närvarande är populär, men förlorar ofta pengar i slutet av varje år. Efterfrågan finns fortfarande kvar för tävlingar, och lag tjänar ofta pengar genom sponsring och reklam, vilket hjälper till med arbetssäkerhet. Du kan trösta med att veta att arbetsmöjligheterna för mekanik i allmänhet förväntas öka med 6 procent under det närmaste decenniet, ungefär lika snabbt som andra branscher. Om du blir avskedad från ditt lag under lågsäsongen, bör den efterfrågan i kombination med din specialutbildning och erfarenhet göra det lättare att hitta arbete än för andra mekaniker.
