På höjden av den stora depressionen, om du var arbetslös, var du bland ungefär kvartalet av den amerikanska arbetande befolkningen i samma båt, enligt statistiken från ideologin Roosevelt-institutets New Deal Network. Trots att depression som avstod vid den stora börskraschen 1929 skickade chockvågor genom alla sektorer, kände vissa industrier sin inverkan mer än andra.
Bryta ner
Enligt amerikanska folkräkningstal från 1930 flyttade den totala befolkningen nära 123 miljoner människor. Det beräknas att arbetarna som inte var bönder var nästan 40 procent utan jobb under denna period, enligt Gene Smiley i Liberty Funds The Concise Encyclopedia of Economics.
Magnitud
Om du var en affärsman, oavsett bransch, som hade investerat i marknaden under 1920-talet, blev du omedelbart påverkad av börskraschen 1929 enligt kongressbiblioteket, som hänvisade till en restaurang och oerfaren investerare som förlorade den alla med kraschen. Även de som inte hade pengar på aktier vid den tiden var inverkade - eftersom bankräntor inträffade när genomsnittliga konsumenter panikade att bankerna skulle gå tom för pengar. I slutändan blev företag i allmänhet shuttered eftersom de inte längre kunde betala arbetare för att driva dem, enligt LoC-information.
Hållbar tillverkning
Om du arbetade på en fabrik eller i andra tillverkningsaktiviteter, var du inte på ett bra ställe under slutet av 1920-talet och gick in på 1930-talet. Enligt "The Concise Encyclopedia …" minskade produktionen mer än 35 procent på bara ett år från 1929 till 1930, och igen med samma belopp året efter. Detta resulterade i att antalet arbetstillfällen ökade i hållbar tillverkning. Eric Arnesen hänvisar i sin 2007 "Encyclopedia of US Labor and Working Class History" specifikt till höga arbetslöshet bland maskin- och rymdarbetare, och noterade att 1918, drivs av krigstidsproduktion, prydde 300 000 medlemmar. 1933 hade antalet fallit till 50 000 - varav han konstaterar att nästan hälften av dessa inte hade jobb.
bilar
Om du arbetade inom bilindustrin i största ekonomiska nedgångar var du också i en mindre än stellär position; enligt ekonomerna David Rhodes och Daniel Stelter. Det beror på att försäljningen av nya bilar sjönk 75 procent från 1929 till 1932, med en förlust på mer än 190 miljoner dollar, vilket år 2010 uppgår till nästan 3 miljarder dollar. Före fördjupningen fick de automatiska företagen cirka 413 miljoner dollar - eller en tillväxt på nästan 15 procent. Försämringen av bilindustrin och därmed uppsägningarna blev bara värre när det som en gång var ett högt lönsamt segment av industrin - lyxbilar - kom till ett skrikande stopp.
