Skadade bromsar kan innebära problem för bilägaren och de som reser med dem längs stadsgator och statliga vägar. Även backa ut från en uppfart kan bli en skadlig situation när bromsarna inte är i gott skick. Servicetekniker är utbildade för att ersätta bromsbelägg och förband och justera bromsarna förutom att lära sig andra grundläggande auto underhåll. Emellertid är certifierade bromstekniker specialiserade på den faktiska ombyggnaden och den övergripande reparationen av bromssystemet och många förstår reparationer på framsidan, till exempel hjulinriktningar och upphängningssystem.
Anmäl dig till ett utbildningsprogram för fordonsindustrin. Programmen erbjuds genom tekniska, handels- och yrkesskolor och kommer att omfatta kurser om bromsinstallation och reparation samt generell automatisk reparation. Vissa gymnasier lär ut auto reparationskurser, men träning på den här nivån kanske inte räcker för att kvalificera dig som bromtekniker. Leta efter gymnasiet program som är kopplade till Automotive Youth Education Services. AYES förbinder högskolans autoprogram med återförsäljare, tillverkare och större skoltekniker.
Arbeta i en bromsbutik som mekanikerassistent. Praktisk praktisk erfarenhet lägger till en klassrumsutbildning under hela arbetstiden för en biltekniker. Även om en position som mekanikerassistent är idealisk kan du starta din bilkarriär bakom disken genom lagerhyllor, beställa delar eller arbeta i kassan. Inträdesnivån kräver vanligtvis högskoleutbildning eller motsvarande.
Skaffa ett National Institute for Automotive Service Excellence certifiering. En ASE-certifiering blir en standardförfrågan för alla servicetekniker, inklusive bromsspecialister. ASE-serien "T-serien" för medel och tunga lastbilar och "A-serien" -provningen för bil- och lätta lastbilar innefattar provning av bromssystem. Ansökan om certifieringsexamen kräver minst två års arbetslivserfarenhet i det område du prövar för. ASE tillhandahåller övningstest, läromedel och testapplikationer på sin hemsida.
Ansök om certifiering genom en bilproducent. Träning som bromsspecialist för en viss tillverkare och fordonsmodell kan leda till bättre lön. Ett tillverkningsspecifikt avancerat träningsprogram, känt som en MSAT, erbjuds genom fordonsskolor och inte direkt från tillverkaren. Till exempel har Universal Technical Institute, känt som UTI, MSAT-program för Mercedes-Benz, Toyota och BMW. Inskrivning kan emellertid kräva att studenten redan är närvarande på UTI eller andra handelsskolor som erbjuder MSAT-kurser. Stipendier och ekonomiskt stöd kan vara tillgängliga för studenter.
tips
-
Accredited automotive technician utbildningsprogram finns på National Automotive Technicians Education Foundation webbplats. NATEF är en ideell standardorganisation som säkerställer att träningsprogrammen matchar industrins behov.
2016 Löninformation för automotive service tekniker och mekanik
Automotive service tekniker och mekanik tjänat en median årslön på $ 38.470 i 2016, enligt U.S. Bureau of Labor Statistics. I den låga delen tjänade bilteknik och tekniker en 25-procents lön på 28,140 dollar, vilket innebär att 75 procent tjänade mer än detta belopp. Den 75: e percentilen är 52,120 dollar, vilket innebär att 25 procent tjänar mer. I 2016 var 749.900 personer anställda i USA som automotive service tekniker och mekanik.
