Providence Bank of Rhode Island, grundad 1791, var den femte banken etablerad i USA. Banken växte och blomstrade med den nya nationen. Providence köpte Merchants National Bank of Rhode Island 1926 och antog handelsnamnens namn. Banken smidda framåt med en serie av sammanslagningar och byggde slutligen en av de största bankerna i landet.
Formationen av flottan
Banken antog namnet Fleet 1982 när Gary Cummings, inspirationen bakom Fleet, myntade namnet. Han ansåg att företagets divisioner var som en sjöfartsklass, som stödde varandra och bidrog till framgången hos moderorganisationen. Bankreglerna vid den tiden hindrade bankerna från att bedriva verksamhet i andra stater eller bedriva icke-finansiella affärsverksamheter. Fleet kringgåde dessa begränsningar genom att bli ett holdingbolag, expandera sina finansiella företag och köpa företag.
Fleet expanderar utanför Rhode Island
Bankbestämmelserna ändras ändå, och Fleet inledde en expansionsstrategi som varade över 20 år. Dess första förvärv utanför Rhode Island var First Connecticut Bancorp 1985, och Fleet förvärvade 40 banker under 1980-talet. Tioåret var ett svårt för många finansinstitut. Fleet började i första hand, men kostnaden för fusioner i kombination med finanskrisen var allvarlig. Banken behövde en tillströmning av kapital för att upprätthålla sin verksamhet.
Norstar Story
Elkanah Watson började statsbanken Albany i 1803 att finansiera transportsystem för inre vatten. Banken blomstrade och växte under det närmaste århundradet och så småningom ändrade sitt namn till Norstar. Fleet och Norstar tillbringade större delen av 1980-talet och diskuterade en eventuell sammanslagning och sedan backade bort. Fleet ville ha Norstar lönsamma New York State Network. De två kraftiga finansinstituten fusionerades slutligen 1988 och blev Fleet / Norstar. Fleet, med ett starkt fotfäste i New York State, kunde expandera till den lukrativa New York City-marknaden, ett viktigt mål för banken.
Bank of New England Acquisition
Fleet strävat efter att vara ett finansiellt kraftverk i New England. Bank expansion strategi var utformad för att skapa ett nätverk som når från Maine till Florida och västerut till Mississippi. Fleet fokuserade på ett antal New England-konkurrenter, inklusive Shawmut, Bank of New England och Bank of Boston. Eftersom finansiella svårigheter plågade Fleet i slutet av 1980-talet, kom en partner som ledde till det privata aktiebolaget Kohlberg, Kravis och Roberts (KKR). Bank of New England led stora ekonomiska problem under 1980-talet och lades till försäljning. Fleet, med hjälp av KKR, bidrar med framgång till banken. KKR blev bankens största aktieägare. Fleet inledde ett stort kostnadsbesparingsprogram och var återigen ett lönsamt finansinstitut bara ett år efter att ha mottagit KKR-medel.
Expansion fortsätter under 1990-talet
Fleet fusionerades med en New England rival, Shawmut, 1995, katapulting banken till nummer ett läge i New England och nummer nio i USA. Fleet köpte Quick and Reilly-rabattmäklaren och dess online-dotterbolag Suretrade 1998. Banken fortsatte att granska en annan New England-rival, Bank of Boston. Ansträngningarna att köpa banken visade sig vara fula under hela årtiondet, men Fleet lyckades slutligen slutföra bankens största sammanslagning 1999. FleetBoston blev den sjunde största banken i landet mätt av tillgångar. Banken anställde 50 000 personer, servade över 20 miljoner kunder och registrerade 12 miljarder dollar i årliga intäkter. Företaget flyttade sitt huvudkontor till Boston och fortsatte sin köpespree och förvärvade Summit Bancorp, bolagets första New Jersey-bank, år 2000.
Slutet av flottan
FleetBoston var inte det enda finansinstitut som var ivrig efter att bli en av branschens bästa företag. Bank of America ville Fleet New England och New York-nätverket och lyckades köpa FleetBoston för 47 miljarder dollar 2004. Bank of America blev landets näst största bank. Alla FleetBoston-banker antog bankens namn, företagsidentitet och logotyp. FleetBoston var historia.
