Tyska automaker bayerska motorverk - känd som BMW - var fram till 1992 ovilliga att investera utanför Tyskland. Sedan dess har BMWs marknader och produktionsanläggningar ökat globalt. Från och med maj 2011 växer BMW snabbt i Kina, Indien, USA och Ryssland.
Strategi
BMW har alltid varit viktig på lyxbilmarknaden. Denna marknad är dock mycket konkurrenskraftig. Alla större lyxbilproducenter som Rolls-Royce och Mercedes investeras tungt utomlands. Den nuvarande BMW-strategin är att bryta upp den asiatiska marknaden genom både Kina och Indien - två ekonomier som växte snabbt och har utvecklat en stark efterfrågan på europeiska lyxbilar. Medan ekonomin har bromsat i Förenta staterna, växer BMWs South Carolina-anläggning. Det tyska företaget tillkännagav denna expansion under 2008 och sa att den amerikanska marknaden för denna billinje ökar trots den djupa recessionen.
indien
BMW-Indien ägs helt av det tyska företaget. Dess huvudsakliga fabrik ligger i Chennai, och har sedan 2010 expanderat snabbt. Denna anläggning har nyligen köpt mer mark och utrustning och syftar till att använda sin växande Indien-marknad för att utöka hela sin asiatiska produktionslinje. BMW har också meddelat att det syftar till att fördubbla antalet återförsäljare i Indien under de närmaste åren och vill markant öka sin 2010-tal på 10 000 sålda enheter.
Kina
Den kinesiska marknaden liknar Indiens: Dessa är två starka växande ekonomier vars nya rika företagare vill ha status som europeiska miljonärer. Lyxbilar är en viktig del av denna status. I början av 2011 har BMW investerat 1,44 miljarder dollar i Kina. Den har två stora växter, en i Da Dong och den andra i Tiexi, både i den välutvecklade östra delen av landet. BMW har dussintals återförsäljare i hela nationen. Under de första fyra månaderna 2011 sålde BMW mer än 74 000 bilar av alla slag i landet. Den kinesiska efterfrågan beräknas sakta, men kommer att förbli hög på kort sikt.
ryssland
BMW byggde en fabrik i Kallinigrad i västligaste delen av landet 1999. Under 2009 sålde BMW mer än 16.000 bilar och ser även Ryssland som en del av sin övergripande asiatiska strategi. I alla fall appellerar BMW till de nyfiken i dessa "övergångsekonomier", vilket ger välbärgade personer med statussymboler för att matcha deras nyfunna rikedomar.
