En rymdtekniker arbetar med konstruktion, provning och konstruktion av rymdfarkoster, flygplan och vapensystem, inklusive missiler. Arbetsförhållandena för en rymdingenjör kan variera från en vanlig kontorsbyggnad till testplatser där arbetande prototyper av flygplan och vapensystem presenteras för första gången. Detta område är mycket konkurrenskraftigt, med varje ingenjör ständigt arbetar för att utveckla bättre och effektivare flyg- och kommunikationssystem för att vinna stora kontrakt för arbetsgivare.
Laboratorietestning
En rymdingenjör spenderar majoriteten av hennes arbetsdag i en laboratorieinställning och testar material för användning i projekt som sträcker sig från militära vapen till metaller som används i flygplansbyggande. Laboratorietester kan innefatta bestämning av spänningsnivåerna för vissa byggmaterial för användning i flygplan eller rymdfarkostkonstruktion, samt att utvärdera anpassningsförmågan hos metaller och plast för användning i kommunikationssystem och instrument. Dessa data är viktiga när produktens prislapp - inklusive ett kommersiellt flygplan eller rymdfärja - regelbundet är i miljoner dollar.
Fältarbete
En fungerande prototyp konstruerad av en rymdtekniker kräver vanligtvis fälttestning för att generera användbar data för att bestämma prototypens effektivitet i verkliga förhållanden. Ingenjören kan agera i tillsynskapacitet genom att övervaka ett team av tekniker som utför fälttestning, eller hon kan utföra testningen personligen. Fältförsök utförs i en mängd olika miljöer, från flygbaser till slutna racerbanor och även i mitten av öknen. Tester av militärkvalitetsvapen utförs vanligtvis från stora befolkningscentra för att minimera risken för skador på grund av systemfel.
Arbetsveckan
En rymdingenjör arbetar vanligen en standard arbetsvecka på 40 timmar, enligt presidiet för arbetsstatistik. Projektfrister - särskilt högvärderade militära eller offentliga rymdkontrakt - kan öka antalet timmar en ingenjör måste arbeta varje vecka. Stressnivån på jobbet stiger också som en projektfrist närmar sig. En ingenjör måste lära sig att balansera den växande stressen att lösa designproblem, vilket säkerställer att alla säkerhetsprotokoll uppfylls och skapar en färdig produkt som utförs inom sina annonserade parametrar.
Resande ingenjörer
Resor kan vara en integrerad del av en flygteknikerens arbetsförhållanden när ingenjören saknar ett hemmakontor och i stället reser till varje arbetsplats för att ta itu med ett specifikt problem. Detta kan innebära att ingenjören arbetar i en annan industrianläggning eller ett laboratorium från vecka till vecka och stöter på olika arbetsförhållanden vid varje stopp. En ingenjör kan kräva att särskild utrustning är närvarande på varje ny arbetsplats för att säkerställa att han har nödvändiga verktyg för att utföra diagnostiska bedömningar av problemet, utforma en potentiell lösning och testa lösningen för effektivitet.
2016 Löneinformation för kärningenjörer
Kärntekniker tjänar en median årslön på 102 10220 dollar år 2016, enligt U.S. Bureau of Labor Statistics. I den låga delen uppnådde kärntekniker en 25-procents lön på 82,770 dollar, vilket innebär att 75 procent tjänade mer än detta belopp. Den 75: e percentilen lön är $ 124.420, vilket innebär att 25 procent tjänar mer. I 2016 var 17 700 anställda i USA som kärntekniker.
