Trucking-företag fungerar som ryggrad i transportbranschen, och stora lastbilar drar allt från mat till elektronik till möbler över hela landet. Tusentals lastbilar transporterar miljontals varor varje dag. De bästa truckingbolagen tjänar miljarder dollar i intäkterna medan de står inför hinder som sträcker sig från bränslepriser till underhållskostnader för arbetskraftsfrågor till statliga och federala bestämmelser.
J.B. Hunt Transport Services, Inc.
Sedan 1961 har J.B. Hunt Transport Services, Inc., varit ledande inom truckindustrin. Hunt Transport var bland de första företagen att anta "container trucking" -metoden, där behållare gick direkt från fartyg och tåg på lastbilar. Hunt Transport tillhandahåller även skräddarsydda godstransporter, tjänster och logistikkunskaper för att möta behoven hos sina Fortune 500-kunder. Bolaget nettade 6,66 miljarder kronor 2016.
YRC Freight
YRC Freight spårar sitt ursprung till Yellow Transit Company, ett buss- och taxibolag i Oklahoma City 1924. Yellow Transit fusionerades senare med Roadway, det dominerande truckföretaget i USA i årtionden, och Reimer Express, det ledande truckföretaget i Kanada, till bilda Yellow Roadway Corporation, förkortat till YRC Freight. Företagets specialitet att transportera mindre än lastbilstrafiken fyller klyftan mellan pakettjänster som UPS och FedEx och större transportörer som Hunt. År 2016 uppgick nettoomsättningen för YRC Freight till 4,7 miljarder dollar.
XPO Logistics (tidigare Con-way Freight)
Con-way Freight startade 1929 som Consolidated Truck Lines, ett litet regionalt truckföretag, i Portland, Oregon. I oktober 2015 förvärvade XPO Logistics Con-way tillsammans med de mer än 400 transportcentralerna som de opererade i 21 länder på fem kontinenter. När Con-way Freight fusionerade med XPO Logistics tog de sitt stavar rykte med dem; Fortune-tidningen heter Con-way ett "mest beundrade företag" inom transport och logistik under 2007. År 2016 rapporterade XPO en årlig höjning på 91,8 procent i intäkter till 14,62 miljarder dollar.
Schneider National
Grundare A.J. Schneider köpte sin första lastbil 1935 under den värsta delen av den stora depressionen. Tidsbegränsande började dock inte utgöra en tuff framtid. Schneider National nådde 1 miljarder dollar i intäkter 1992, 2 miljarder dollar 1996 och 3 miljarder dollar 2004. Under 2013 tog företaget in 3,35 miljarder dollar, en ökning med nästan 3 procent jämfört med föregående år. 2016, med 4,05 miljarder dollar i nettointäkter, firade Schneider sitt 81-årsjubileum som en av ledarna inom lastbilsfraktindustrin med kontor i USA, Mexiko, Kanada och Europa och namngavs ett av de bästa företagen i Amerika för att arbeta för av Forbes.
Swift Transportation
1966 började företaget som nu kallas Swift Transportation hämta stål från Los Angeles till Arizona och bomull från Arizona tillbaka till södra Kalifornien. Mer än fem decennier senare äger företaget nu 11 andra lastbilsföretag, driver mer än 16 000 lastbilar och transporterar lastbilstrafik i hela USA, Kanada och Mexiko. I 2016 registrerade Swift $ 4,03 miljarder i nettoomsättning.
