Flygplansleasing gör det möjligt för ett företag att undvika att köpa ett flygplan och hantera de problem som är involverade i underhålls- och flygbesättningsmedlemmar. Många typer av flygplansavtal finns. Till exempel är två större leasinggrupper våta och torra. Våta leasingavtal ger företag med flygplan, besättning, underhåll och försäkringar. Dessa är typiskt kortfristiga leasingavtal. Torra hyror ger bara flygplanet. Dessa är långfristiga hyreskontrakt och kräver att hyresgästen tillhandahåller övriga objekt för drift av planet. En tredje typ, en fuktig leasing, är en hybrid av de andra två alternativen. Beräkning av ett leasingavtal hänför sig typiskt till registreringen av hyresavtalet på hyrestagarens bokföringsböcker.
Bestäm om hyresavtalet fungerar eller finansiera. Ett operativt leasingavtal är kortfristigt och överlåter inte äganderätten från hyresvärden till hyresgästen. Finansiella leasingavtal (även känt som "kapital" i bokföringsform) kommer att överföra äganderätten till flygplanet i slutet av hyresavtalet.
Mät villkoren för ett finansiellt leasingavtal. Ett flygplansavtal är klassificerat som ett finansiellt leasingavtal om det ingår ett köpavtal vid utgången av termin. Om leasingbetalningarna är mer än 90 procent av planetens marknadsvärde eller 75 procent av planetens nyttjandeperiod är det ett finansiellt leasingavtal.
Registrera en operationell leasing som hyresbetalningar och en finansiell leasing som en tillgång. Betalningar gjorda under en operationell leasingavgift varje månad som kostnad. Företagen kommer att registrera en finansiell leasing som en tillgång och avskriva värdet av hyresavtalet över tid enligt standard redovisningsprinciper.
tips
-
Företagare och chefer bör granska de extra kostnaderna för att leasa ett flygplan. Höga kostnader för underhåll, besättning och andra tillbud kan leda till att företaget går in i ett vått leasingavtal. Även om en kortsiktig lösning kan den vara förnybar.
Varning
Underlåtenhet att korrekt registrera ett leasingavtal i bolagets bokföringsbok kan resultera i omarbetning av finansiella rapporter. Detta är en negativ situation och kan leda till revisioner för att bevisa hyresavtalet och dess klassificering av flygplansavtalet.
