Trucking är vanligtvis det transportmedium som valts för många stora och små företag. Livsmedels-, timmer-, energi-, bygg- och jordbruksindustrin är bland de mest betydande användarna av trucking för logistik och transport. Vissa lastbilar transporterar lastlastar - som vanligtvis är slutna behållare - för en kund medan andra bär laster för flera kunder. Lönsamhet beror på efterfrågan på industrin och kostnadsstrukturen.
Fakta
Den genomsnittliga vinsten per last är lika med fraktkostnaden minus kostnader, vilket inkluderar fasta, operativa och andra kostnader. Fasta kostnader avser förvaltningskostnader, försäkringar, leasing och licensieringskostnader. Driftskostnaderna inkluderar bränsle- och underhållskostnader, medan övriga kostnader täcker fordonsavskrivningar och förarlöner.
Enligt transportföretagets leverantör TransCores 2011-branschundersökning redovisade transportföretaget en vinst på cirka 15 procent per lastlast 2010. Fordonstransporterna och fraktmängden ökade från 2009 till 2010. Tillgångsbaserade mäklare gick bättre än icke-tillgångsbaserade mäklare gjorde över samma period. Den största skillnaden mellan de två är att tillgångsbaserade mäklare äger de flesta tillgångar som krävs för att tillhandahålla logistik och transporttjänster.
Betydelse
Kostnader och lastbilssatser är de två stora inverkningarna på vinsten. Priserna stiger när det finns en utbudsmässig efterfrågan, vilket betyder att efterfrågan överstiger tillgänglig transportkapacitet. Truckers brukar minska kapaciteten i en långsammare ekonomi och gradvis öka kapaciteten när ekonomin återvänder. TransCore rapporterade till exempel att cirka 40 procent av undersökta respondenter utvidgade sin verksamhet 2010, efter lågkonjunkturåren 2008 och 2009.
Resultatutvecklingen 2011 var dock fortsatt svag, enligt The Bedford Report, en investeringsforskningsleverantör. Höga bränslepriser minskar vinstmarginalen, vilket tvingar lastbilarna att höja lasten och öka bränsleavgifterna. Analytiker var oroade över att detta skulle kunna drabba efterfrågan allvarligt, vilket kan påverka vinsten negativt ytterligare. TransCore noterade att regleringsförändringar, såsom strängare utsläppsstandarder i Kalifornien, också utgjorde kostnadstryck.
Produktivitetsförbättringar
Produktivitetsförbättringar kan också leda till ökad lönsamhet. Virginia Tech professor M. Chad Bolding skrev att lastbilschaufförer kunde förbättra vissa faktorer under deras kontroll, såsom nyttolast, viktvariation och tomvikt på lastbilar. Att välja rätt truck-släpkombination med hjälp av super-enkla däck och avlägsnande av sällan använda komponenter är bland annat sätten att förbättra driftseffektiviteten och öka vinstmarginalerna.
Informationsteknikens roll
Informationsteknik har spelat en viktig roll inom lastbilindustrin. IT har förbättrat korrektheten och hastigheten på fraktdata. Nätverk och trådlös spårningsteknik har gjort det möjligt för sändare och kunder att spåra varor i realtid. Företag kan bättre hantera sina lager, och truckers kan optimera sina leveransscheman. Dessa förändringar innebär bättre marginaler i hela försörjningskedjan.
