Varje år flyttas mer än 8 miljarder ton gods med sjöfart och flygtransporter. Om du kör en export- eller importaffär är det viktigt att veta hur man beräknar fraktkostnaderna för dina transporter. Fraktföretag brukar citera en enda kurs baserat på din försändelsens vikt eller mått, mäta i detta sammanhang meningsvolymen. Till exempel kan du debiteras $ 100 W / M för en försändelse. Om du inte är bekant med fraktbranschen kan denna ränta vara förvirrande. För att göra sakerna ännu värre kommer fraktföretag att använda olika vikt och mäta standarder beroende på vilket land de är baserade på och vilken typ av transport de tillhandahåller.
Bestäm vilken vikt och måttenheter ditt fraktföretag baserar sitt citat på. Om detta inte anges i ditt citat måste du kontakta sin försäljningsavdelning. Vanligen använda vikt och måttenheter inkluderar kubikmeter, kubikfot, ton (den metriska motsvarigheten på 2 204,6 pund), den korta tonen (2 000 pund) och det långa tonet (motsvarande 2 240 pund).
Beräkna vikt och mätning av din försändelse i de enheter som används av det fraktföretag du planerar att använda. Till exempel, om ditt fraktföretag använder ton och kubikmeter, ska du använda dessa mätningar för att beskriva transportens vikt och volym.
Multiplicera din leverans vikt med W / M-räntan. Multiplicera din leverans volym med W / M-hastigheten. Rederiet debiterar dig större av de två beloppen. Om din försändelse till exempel har en volym på 10 kubikmeter och väger en metrisk ton och fraktsatsen är $ 100 W / M, skulle du ha två möjliga leveranspriser: $ 1000 per volym och $ 100 i vikt. I det här exemplet är din ränta det större beloppet: $ 1000.
Lägg till kostnaden för eventuella fraktjusteringar som ditt fraktföretag tillämpar på dina transportkostnader. Fraktjusteringar kan innefatta en valutajusteringsfaktor (CAF) som används för att täcka förändringar i valutavärde eller en bunkerjusteringsfaktor (BAF) som används för att täcka bränslekostnaden under tider med instabila oljepriser.
tips
-
Som en tumregel kommer du att debiteras per vikt för tunga transporter och volym för lättare transporter.
