Vad händer med min CDL-licens om mitt DOT-kort löper ut?

Innehållsförteckning:

Anonim

I Kalifornien behöver kommersiella lastbilar och transportföretag specialtillstånd från Department of Transportation eller CalTrans att dra stora laster och viss utrustning eller farliga material. Dessa tillstånd - även kända som DOT-kort - vilar hos ett visst fordon eller transportföretag. Förarkort, däremot, tillhör enskilda förare. Om ett DOT-kort löper ut, kommer det därför inte nödvändigtvis att hända ett körkort.

Utgång

Om ett fordon eller företagets DOT-tillstånd löper ut, kan ett transportföretag eller förare inte lagligt driva ett drabbat fordon eller transportera farliga eller överdimensionerade föremål. En förare som fortsätter i alla fall kan få sitt körkort upphävt eller återkallat. DOT-tillstånd är en del av hur staten kontrollerar säkra transporter och skyddar allmänheten. Kalifornien förväntar sig att de som utfärdas av kommersiella körkort i klass A känner till, förstår och respekterar de lagar som syftar till förare och allmän säkerhet.

Andra fordon

En kommersiell förare i klass A kan driva de flesta kommersiella fordon med Kalifornien-godkännanden, inklusive de som bogserar mer än 10 000 pund. En förare med en giltig Kalifornien-licens kan fortsätta att arbeta med fordon som inte kräver DOT-tillstånd, eller dra laster som inte behöver någon särskild granskning. I grund och botten måste en förare som står inför ett utgått DOT-kort hitta en annan last att dra.

Licensstatus

Så länge en förare inte bryter mot lagar, tillåter hans körkort att upphöra eller hamna i olyckor, kommer Kalifornien inte vidta några handlingar på hans körkort även om ett DOT-tillstånd löper ut. Det beror på att innehav av en licens inte gör en förare ansvarig för ett fordon om han inte väljer att använda den. Att utöva ett utrymme för skönsmässig bedömning när man inte försöker släpa en olaglig last håller en förare i gott skick med avdelningen för motorfordon.

Business Implications

CalTrans kan inneha en fordonsägare eller operatör som ansvarar för tillståndets bortgång genom att bedöma böter eller vägra att utfärda ytterligare tillstånd. En oansvarig fordonsägare eller transportföretag kan få konsekvenser genom att förlora privilegiet att göra affärer. Därför bör en förare i affärer för sig själv handskas med ett upphört tillstånd omedelbart för att skydda hans försörjning.