Om en person är skyldig i en legitim skuld, men vägrar att betala, tillgodoses fordringsägare rätten att tvinga återbetalning. Även om flera alternativ, inklusive löneavgifter och bankavgifter, kan fungera för de flesta skuldåtervinning, kan vissa personer som betalas "under bordet" inte ha pengar att gripa. I så fall kan en lien mot gäldenärens egendom - inklusive bilar och båtar - vara den bästa insatsen.
Mekanikens Lien
Om gäldenären är en kund som inte betalar för varor eller tjänster som är relaterade till reparation av en båt, kan den person som åsamkats utgifter - tid eller material - lämna in en mekanikers lien. I det här dokumentet håller du båtens titel, förhindrar överföringen av titeln tills lien är rensad och låter innehavaren fånga båten och sälja den på auktion för att få tillbaka sina utgifter. Mekanikens rättigheter varierar från stat till stat, och varje stat har olika standarder för prioriteringen av betalning på en lien (till exempel om båten finansieras kan försäljningsintäkterna först gå till finansieringsbolaget och mekanikerens lienhållare får inte återhämta sina kostnader i sin helhet).
Maritime Lien
Om gäldenären är en kund som driver en båt, och båten var inblandad i någon form av skada på dig (t ex kundens båt rammade din brygga), kan du lägga in en maritim lien. Detta är i grunden samma sak som en mekaniker sörjning, förutom att det följer kundens båt från hamn till hamn och båten kan beslagas vid varje hamn som den besöker.
Placera en Lien
Kunder som är skyldiga i skulder i allmänhet - även skyldigheter som inte är relaterade till en båt - kan ändå vara kandidater till en dom mot en båt. Till exempel, om en kund är skyldig dig $ 10 000 för att du anlagde sin egendom, och kunden vägrar att betala vad han är skyldig, är det första steget att stämma honom i tingsrätten. Om domaren reglerar till din fördel kommer hon att utfärda en skuldbedömning. Med den domen kan du försöka samla genom att antingen sälja domen till en tredje parts skuldsamlare eller genom att försöka garnera sin lön eller ta ut sina bankkonton.
Om garnering inte fungerar och gäldenären vägrar att betala, kan du fälla in mot hans personliga egendom. Förfarandena varierar beroende på stat, men i allmänhet besöker du länets tingshus i länet där båten är belägen eller registrerad. Du hittar titeln i kontoristens register och fyller i ett formulär - vanligtvis tillsammans med en kopia av skulddomen - och betalar en liten avgift. Lien kommer sedan att fästas till båtens titel.
Lien Effects
En lien försämrar överföringen av en fastighetstitel mellan ägare. Om en båt har en lien mot den och båtägaren vill sälja fartyget måste han först lossa lien genom att betala av det belopp han är skyldig eller förhandlar med lienhavaren för att släcka lien genom ett förlikningsavtal.
I allmänhet innebär försäljningen av en tillgång normalt att lien är betalt som ett försäljningsvillkor, men om lien är värd mer än båten, kan ägaren finna att han inte lagligt kan överföra äganderätten till båten utom vid ett betydande förlust. Trots att bestämmelserna varierar med staten, är det i allmänhet en lien bra i sju år och kan förlängas. Till exempel tillåter Illinois att förlänga till högst 20 år.
I de flesta fall kan en lienhållare utesluta på lien, vilket innebär att han kan tvinga båtens anfall och försäljning vid offentlig auktion. Utestängningar kan vara knepiga Det kan kosta mer att gripa och sälja båten än båten är värd, och om det finns andra lieninnehavare, kan avskärmningsmedlet inte få det belopp han förväntar sig.
