Tvister mellan människor eller företag om vem som är skyldig vad som ibland faller in i utdragna konflikter som kräver att en domare sorterar igenom dem. I vissa fall kan en person som har medel men inte villigheten att betala en giltig skuld bortse från även domstolens dom, vilket innebär att borgenären lämnar in en lien mot gäldenärens tillgångar. Lien förhindrar försäljning eller överföring av egendom som hus, bil eller båt. Med en lien på plats, innan en titel kan överföras till en ny ägare, måste alla utestående belopp betalas i sin helhet. När du lägger en lien på en båt måste du först identifiera om den är registrerad som ett fordon av staten eller dokumenterat som ett fartyg av United States Coast Guard.
Båtar registrerade som ett fordon
Lämna in en stämning. En domstolsdömning måste åtföljas av det pappersarbete som godkänner lien. Om domaren reglerar till din fördel utfärdar domstolen en skuldbedömning som du kan använda för att driva mer aggressiva insamlingsaktiviteter - inklusive båträttigheter.
Besök länets domstolsbyggnad i den jurisdiktion där gäldenären gör sin primära bostad, eller besök en filial av statens avdelning för motorfordon. Båtar registrerade som ett fordon regleras enligt statlig lagstiftning. Vanligtvis är båtar på 16 till 25 fot registrerade som fordon och utgivna titlar, men varje stat ställer egna krav om båtregistrering och titling. I Kentucky är till exempel alla panträtt placerade på kontorets kontor i länet där gäldenären bor, medan i Michigan registreras titelrelaterade dokument (inklusive panträtt) hos sekreterare vid statliga filialer.
Fyll i ett lien-dokument och skicka det till länsstyrelsen eller statliga avdelningen för motorfordon. Varje stat har sina egna former. En ansökningsavgift krävs ofta. En kopia av domen måste vanligtvis inkluderas i pappersarbetet.
Båtar registrerade som fartyg
Lämna in en stämning. En domstolsdomstol måste stödja det pappersarbete som godkänner lien.
Förbered ett meddelande om lien till USA: s kustbevaknings nationella fartygs dokumentationscenter. NVDC registrerar alla båtar längre än 25 fot eller för vilka ägaren söker dokumentation istället för statlig registrering.
Utarbeta ett certifierat brev som anger båtens namn, nummer, namnen på varje fordringsägare, lienets art, datumet för skuldbedömning och det totala beloppet som uppstår.
Skicka lienmeddelandet till National Ship Documentation Center, US Coast Guard, 792 T J Jackson Drive, Falling Waters WV, 25419.
Skicka en kopia av lienmeddelandet till fartygets ägare och alla andra säkrade parter på titeln. Identifiera parterna genom National Documentation Center för fartyg.
tips
-
I många stater, om en person fixar eller eftermonterar en båt, men ägaren vägrar att betala för de varor eller tjänster som görs, kan handlaren lägga in en "mekanikerens lien" mot båten. Dessa kräver ofta inte en domstolsdom Processen varierar emellertid med stat, så kolla med en advokat i ditt tillstånd för att se om du är berättigad att lämna in en mekaniker s lien.
Varning
Liens garanterar inte återbetalning. Båtägaren kan helt enkelt vägra att sälja båten, eller om det finns andra avgifter (som ett finansieringsföretag) som har prioritet, kan du inte se skulden betalas även om båten säljs på auktion.
