Organisationen för flygorganisation beror på flygbolagets storlek och om det är ett offentligt handlat företag. De som säljer aktier i aktierna har alla gemensamma organisationsegenskaper. Generellt bidrar stora flygbolag med arbetsbelastningsansvar och ansvarsskyldighet till olika avdelningar. Dessa går ofta med namn som flygverksamhet och underhåll, till exempel. Normalt hanterar ett flygbolag allt genom en styrelse och en verkställande direktör.
Hub Systems
Ett stort kommersiellt flygbolag är en komplex enhet. Amerikanska flygbolag har ofta verksamhet på navflygplatser som matas av flyg från hundratals mindre stationer. Dessa stationer skickar passagerare till dessa nav. En gång där går passagerarna vidare till andra destinationer på andra flygningar. Det typiska kommersiella flygbolaget flyger miljontals passagerare per år till poäng över hela världen.
Flygledande ledande befattningshavare
De flesta kommersiella flygbolag har en verkställande direktör (VD) som övervakar företagets verksamhet. En styrelse med en ordförande träffar vanligtvis regelbundet med VD och hans underordnade. VD har ofta en ekonomichef (CFO) och en chefsjurist (COO) som hjälper honom. Arbeta under denna trio är vice vice presidenter (EVP). Dessa EVP övervakar bredbandsorganisationer som flygoperationer och flygverksamhet.
Kommandokedja
Breda flygorganisationer delar upp ansvar bland ett antal mindre breda avdelningar. De gör det eftersom aspekter av ett flygbolag kan vara komplexa och tekniska. Exempel på sådan komplexitet är flygverksamhet och underhåll av flygplan. Ett flygbolag är också högt reglerat av den federala regeringen. Flygbolag brukar klara av allt genom att driva ansvar gentemot ledare på framsidan. Detta sker genom EVP, senior vice presidenter, vice presidenter och så vidare till chefen.
Front-Line Operations
De flesta kommersiella flygbolagen har kontroll över den dagliga verksamheten genom frontlinjeledare och deras underordnade övervakare. Dessa handledare övervakar små grupper av rank-and-file-anställda medan cheferna kan vara ansvariga för flera eller flera handledare. Du kan spåra en linje, sedan från den yngsta medarbetaren som laddar ett flygplan helt upp till VD. Precis som i nästan vilken stor organisation som helst, blir strategiska affärsverksamheter taktiska affärsverksamheter, medan den ena flyttar ner från VD.
Lagarbete
De flesta kommersiella flygbolag har en klassisk top-down organisationsstruktur på papper. Många operationer inom ett flygbolag räknar dock med att andra operationer inom samma flygbolag lyckas. En pilot kommer inte att kunna flyga utan tillräckligt med flygvärdinna, till exempel. På grund av detta är det inte ovanligt att se en chef eller regissör från en operativ enhet som arbetar direkt med en chef från en annan. Faktum är att de gör det regelbundet för att lösa många olika dagliga operativa problem.
